Posséder un bateau semi-rigide (RIB) implique de faire face à une exposition constante à l'eau salée, aux rayons UV, à l'humidité et aux variations de température. Un hivernage approprié est l'une des routines d'entretien les plus importantes pour protéger votre...
Lorsque la plupart des gens pensent aux bateaux pneumatiques, des marques comme Zodiac viennent souvent à l'esprit en premier. Mais le marché actuel des semi-rigides (RIB) est bien plus diversifié, avec des fabricants d'Europe, des États-Unis, d'Australie et d'Asie qui...
Bien que la Pennsylvanie ne soit pas immédiatement associée à une destination de navigation de plaisance traditionnelle, le « Keystone State » offre l'un des paysages nautiques intérieurs les plus variés des États-Unis. La Pennsylvanie met à la disposition des...
Le Massachusetts est l'une des destinations nautiques les plus historiques et les plus gratifiantes d'Amérique. Avec près de 2 400 kilomètres (1 500 miles) de côtes, quatre grands réseaux hydrographiques et des centaines de lacs et d'étangs, le « Bay...
Lorsque les gens pensent à la navigation de plaisance dans l'Illinois, ils imaginent souvent la silhouette de Chicago se dressant au-dessus du lac Michigan. Mais le « Prairie State » offre bien plus que des croisières sur les Grands Lacs....
L'une des principales raisons pour lesquelles les plaisanciers adorent les bateaux semi-rigides (RIB), les annexes gonflables, les canots et les embarcations de type Zodiac est leur incroyable polyvalence. Compact, léger, stable et facile à manœuvrer, le bateau gonflable peut s'adapter...
Un semi-rigide (RIB) combine une coque rigide et des boudins gonflables pour offrir une plateforme polyvalente pour la pêche, les sorties en famille, les sports nautiques et la croisière côtière. Choisir la bonne taille de semi-rigide est essentiel pour obtenir...
Prêt à profiter des joies de la navigation de plaisance, mais pas encore tout à fait à l'aise pour piloter un voilier ou un grand yacht à moteur ? Les semi-rigides (RIB) et les annexes gonflables sont un excellent point...
Introduction Un bateau pneumatique ou un SR (Semi-Rigide) bien construit peut facilement durer 20 à 30 ans avec un entretien approprié. Cette durabilité rend le marché de l'occasion particulièrement attrayant pour les plaisanciers souhaitant économiser de l'argent sans sacrifier des...
